Ο γερανός Gantry είναι ένας γερανός τύπου γέφυρας του οποίου η γέφυρα στηρίζεται στο έδαφος μέσω προεξοχών και στις δύο πλευρές. Δομικά αποτελείται από ιστό, μηχανισμό λειτουργίας τρόλεϊ, ανυψωτικό καρότσι και ηλεκτρικά μέρη. Ορισμένοι γερανοί γέφυρας έχουν μόνο στη μία πλευρά εξαρτήματα στήριξης και η άλλη πλευρά στηρίζεται στο κτίριο του εργοστασίου ή στο δοκάρι, το οποίο ονομάζεταιημι-γερανός γερανού. Ο γερανός γέφυρας αποτελείται από το άνω πλαίσιο της γέφυρας (συμπεριλαμβανομένης της κύριας δέσμης και της τελικής δοκού), των υποστηριγμάτων, της κάτω δοκού και άλλων εξαρτημάτων. Προκειμένου να επεκταθεί το εύρος λειτουργίας του γερανού, η κύρια δέσμη μπορεί να επεκταθεί πέρα από τα εξώφυλλα στη μία ή και στις δύο πλευρές για να σχηματίσει έναν πρόβολο. Ένα ανυψωτικό τρόλεϊ με μπούμα μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για την επέκταση της εμβέλειας λειτουργίας του γερανού μέσω του βηματισμού και της περιστροφής της μπούμας.
1. Ταξινόμηση εντύπων
Γερανοί γέφυραςμπορεί να ταξινομηθεί ανάλογα με τη δομή του πλαισίου της πόρτας, τη μορφή της κύριας δοκού, τη δομή της κύριας δοκού και τη μορφή χρήσης.
ένα. Δομή πλαισίου πόρτας
1. Πλήρης γερανός γερανού: η κύρια δέσμη δεν έχει προεξοχή και το τρόλεϊ κινείται εντός του κύριου ανοίγματος.
2. Ημι-γερανός γερανού: Οι προεξοχές έχουν διαφορές ύψους, οι οποίες μπορούν να προσδιοριστούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις πολιτικού μηχανικού της τοποθεσίας.
σι. Προβολικός γερανός
1. Διπλός πρόβολος γερανός: Η πιο κοινή δομική μορφή, η καταπόνηση της κατασκευής και η αποτελεσματική χρήση της περιοχής του χώρου είναι λογικές.
2. Γερανός γέφυρας μονής προβόλου: Αυτή η δομική μορφή επιλέγεται συχνά λόγω περιορισμών τοποθεσίας.
ντο. Μορφή μεγάλης δέσμης
1.Μονή πορεία
Ο γερανός γέφυρας μονής κύριας δοκού έχει απλή δομή, είναι εύκολος στην κατασκευή και εγκατάσταση και έχει μικρή μάζα. Η κύρια δοκός είναι κυρίως μια δομή πλαισίου κουτιού εκτροπής. Σε σύγκριση με τον γερανογέφυρα διπλής κύριας δοκού, η συνολική ακαμψία είναι ασθενέστερη. Επομένως, αυτή η φόρμα μπορεί να χρησιμοποιηθεί όταν η ανυψωτική ικανότητα Q≤50t και το άνοιγμα S≤35m. Τα πόδια γερανού γερανού μονής δοκού είναι διαθέσιμα σε τύπου L και C. Το L-type είναι εύκολο στην κατασκευή και εγκατάσταση, έχει καλή αντοχή στην καταπόνηση και έχει μικρή μάζα. Ωστόσο, ο χώρος για την ανύψωση εμπορευμάτων για να περάσουν από τα πόδια είναι σχετικά μικρός. Τα πόδια σε σχήμα C κατασκευάζονται σε κεκλιμένο ή καμπυλωτό σχήμα για να δημιουργήσουν μεγαλύτερο πλευρικό χώρο, έτσι ώστε τα αγαθά να μπορούν να περνούν ομαλά από τα πόδια.
2. Διπλό φανάρι
Οι γερανογέφυρες διπλής κύριας δοκού έχουν ισχυρή φέρουσα ικανότητα, μεγάλα ανοίγματα, καλή συνολική σταθερότητα και πολλές ποικιλίες. Ωστόσο, σε σύγκριση με τους γερανούς γέφυρας μονής κύριας δοκού με την ίδια ανυψωτική ικανότητα, η δική τους μάζα είναι μεγαλύτερη και το κόστος είναι υψηλότερο. Σύμφωνα με τις διαφορετικές δομές της κύριας δοκού, μπορεί να χωριστεί σε δύο μορφές: δοκός κιβωτίου και δοκός. Γενικά, χρησιμοποιούνται δομές σε σχήμα κουτιού.
ρε. Δομή κύριας δοκού
1.Δοκός ζευκτών
Η δομική μορφή που συγκολλάται με γωνιακό χάλυβα ή I-beam έχει τα πλεονεκτήματα του χαμηλού κόστους, του μικρού βάρους και της καλής αντοχής στον αέρα. Ωστόσο, λόγω του μεγάλου αριθμού σημείων συγκόλλησης και των ελαττωμάτων του ίδιου του ζευκτού, η δοκός ζευκτών έχει επίσης μειονεκτήματα όπως μεγάλη παραμόρφωση, χαμηλή ακαμψία, σχετικά χαμηλή αξιοπιστία και ανάγκη για συχνή ανίχνευση σημείων συγκόλλησης. Είναι κατάλληλο για χώρους με χαμηλότερες απαιτήσεις ασφαλείας και μικρότερη ανυψωτική ικανότητα.
2.Δοκός κουτιού
Οι χαλύβδινες πλάκες συγκολλούνται σε μια δομή κουτιού, η οποία έχει τα χαρακτηριστικά υψηλής ασφάλειας και υψηλής ακαμψίας. Γενικά χρησιμοποιείται για γερανογέφυρες μεγάλης χωρητικότητας και εξαιρετικά μεγάλης χωρητικότητας. Όπως φαίνεται στην εικόνα στα δεξιά, το MGhz1200 έχει ανυψωτική ικανότητα 1.200 τόνων. Είναι ο μεγαλύτερος γερανός σκελετών στην Κίνα. Η κύρια δοκός υιοθετεί μια δομή κιβωτίου δοκού. Οι δοκοί κουτιού έχουν επίσης τα μειονεκτήματα του υψηλού κόστους, του μεγάλου βάρους και της κακής αντοχής στον αέρα.
3.Δοκός κηρήθρας
Γενικά αναφέρεται ως «ισοσκελές τριγωνική δοκός κηρήθρας», η ακραία όψη της κύριας δοκού είναι τριγωνική, υπάρχουν κυψελώδεις τρύπες στους λοξούς ιστούς και στις δύο πλευρές και υπάρχουν χορδές στο πάνω και στο κάτω μέρος. Οι κυψελωτές δοκοί απορροφούν τα χαρακτηριστικά των δοκών ζευκτών και των δοκών κουτιού. Σε σύγκριση με τις δοκούς ζευκτών, έχουν μεγαλύτερη ακαμψία, μικρότερη απόκλιση και υψηλότερη αξιοπιστία. Ωστόσο, λόγω της χρήσης της συγκόλλησης χαλύβδινων πλακών, το αυτο-βάρος και το κόστος είναι ελαφρώς υψηλότερα από αυτά των δοκών ζευκτών. Είναι κατάλληλο για τοποθεσίες ή θέσεις δοκών με συχνή χρήση ή βαριά ανυψωτική ικανότητα. Δεδομένου ότι αυτός ο τύπος δοκού είναι προϊόν κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας, υπάρχουν λιγότεροι κατασκευαστές.
2. Φόρμα χρήσης
1. Συνηθισμένος γερανός γερανού
2.Υδροηλεκτρικός γερανός γερανού σκελετού
Χρησιμοποιείται κυρίως για ανύψωση, άνοιγμα και κλείσιμο πυλών και μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για εργασίες εγκατάστασης. Η ανυψωτική ικανότητα φτάνει τους 80 έως 500 τόνους, το άνοιγμα είναι μικρό, 8 έως 16 μέτρα και η ταχύτητα ανύψωσης είναι χαμηλή, 1 έως 5 μέτρα/λεπτό. Αν και αυτού του είδους ο γερανός δεν ανυψώνεται συχνά, η εργασία είναι πολύ βαριά μόλις χρησιμοποιηθεί, επομένως το επίπεδο εργασίας πρέπει να αυξηθεί κατάλληλα.
3. Γερανός γέφυρας ναυπηγικής
Χρησιμοποιείται για τη συναρμολόγηση της γάστρας στο ολισθηρό διάδρομο, δύο καρότσια ανύψωσης είναι πάντα διαθέσιμα: το ένα έχει δύο κύρια άγκιστρα, που τρέχουν στην πίστα στην επάνω φλάντζα της γέφυρας. το άλλο έχει ένα κύριο άγκιστρο και ένα βοηθητικό άγκιστρο, στην κάτω φλάντζα της γέφυρας. Τρέξτε πάνω σε ράγες για να αναστρέψετε και να σηκώσετε μεγάλα τμήματα της γάστρας. Η ανυψωτική ικανότητα είναι γενικά 100 έως 1500 τόνοι. το άνοιγμα είναι μέχρι 185 μέτρα. η ταχύτητα ανύψωσης είναι 2 έως 15 μέτρα/λεπτό και υπάρχει ταχύτητα μικροκίνησης 0,1 έως 0,5 μέτρα/λεπτό.
4.Εμπορευματοκιβώτιος γερανός γερανός
3. Επίπεδο εργασίας
Ο γερανός γερανού είναι επίσης το επίπεδο εργασίας Α του γερανού γερανού: αντικατοπτρίζει τα χαρακτηριστικά λειτουργίας του γερανού όσον αφορά την κατάσταση φορτίου και την πολυάσχολη χρήση.
Η διαίρεση των επιπέδων εργασίας καθορίζεται από το επίπεδο χρήσης του γερανού U και την κατάσταση φορτίου Q. Χωρίζονται σε οκτώ επίπεδα από A1 έως A8.
Το επίπεδο εργασίας του γερανού, δηλαδή το επίπεδο εργασίας της μεταλλικής κατασκευής, προσδιορίζεται σύμφωνα με τον μηχανισμό ανύψωσης και χωρίζεται σε επίπεδα A1-A8. Σε σύγκριση με τους τύπους εργασίας γερανών που καθορίζονται στην Κίνα, είναι περίπου ισοδύναμο με: A1-A4-light. A5-A6- Μεσαίο; Α7-βαρύ, Α8-έξτρα βαρύ.
