Αποστολή εμπορευματοκιβωτίων Gantry Crane για εξωτερικούς χώρους

Ένας γερανός σκελετού εμπορευματοκιβωτίων, επίσης γνωστός ως γερανός από πλοίο σε ακτή ή γερανός χειρισμού εμπορευματοκιβωτίων, είναι ένας μεγάλος γερανός που χρησιμοποιείται για τη φόρτωση, εκφόρτωση και στοίβαξη εμπορευματοκιβωτίων σε λιμάνια και τερματικούς σταθμούς εμπορευματοκιβωτίων. Αποτελείται από πολλά εξαρτήματα που συνεργάζονται για την εκτέλεση των καθηκόντων του. Ακολουθούν τα κύρια εξαρτήματα και η αρχή λειτουργίας ενός γερανού σκελετού εμπορευματοκιβωτίων:

Δομή γερανογέφυρων: Η δομή του γερανού είναι το κύριο πλαίσιο του γερανού, που αποτελείται από κάθετα σκέλη και μια οριζόντια δοκό σκελετού. Τα πόδια είναι σταθερά αγκυρωμένα στο έδαφος ή τοποθετημένα σε ράγες, επιτρέποντας στον γερανό να κινείται κατά μήκος της αποβάθρας. Η δοκός γέφυρας εκτείνεται μεταξύ των ποδιών και υποστηρίζει το σύστημα τρόλεϊ.

Σύστημα τρόλεϊ: Το σύστημα τρόλεϊ εκτείνεται κατά μήκος της δοκού σκελετού και αποτελείται από ένα πλαίσιο τρόλεϊ, έναν διαστολέα και έναν μηχανισμό ανύψωσης. Ο διασκορπιστής είναι η συσκευή που προσαρμόζεται στα δοχεία και τα ανυψώνει. Μπορεί να είναι τηλεσκοπικός ή σταθερού μήκους διασκορπιστής, ανάλογα με τον τύπο των δοχείων που διακινούνται.

Μηχανισμός ανύψωσης: Ο μηχανισμός ανύψωσης είναι υπεύθυνος για την ανύψωση και το κατέβασμα του διανομέα και των δοχείων. Συνήθως αποτελείται από συρματόσχοινα ή αλυσίδες, ένα τύμπανο και έναν κινητήρα ανύψωσης. Ο κινητήρας περιστρέφει το τύμπανο για να τυλίξει ή να ξετυλίξει τα σχοινιά, ανυψώνοντας ή χαμηλώνοντας έτσι τον διανομέα.

Αρχή εργασίας:

Τοποθέτηση: Ο γερανός σκελετών κοντέινερ είναι τοποθετημένος κοντά στο πλοίο ή τη στοίβα εμπορευματοκιβωτίων. Μπορεί να κινηθεί κατά μήκος της αποβάθρας σε ράγες ή τροχούς για να ευθυγραμμιστεί με τα δοχεία.

Εξάρτημα Spreader: Το spreader χαμηλώνει στο δοχείο και στερεώνεται με ασφάλεια χρησιμοποιώντας μηχανισμούς ασφάλισης ή περιστρεφόμενες κλειδαριές.

Ανύψωση: Ο μηχανισμός ανύψωσης ανυψώνει το διανομέα και το δοχείο από το πλοίο ή το έδαφος. Ο διανομέας μπορεί να έχει τηλεσκοπικούς βραχίονες που μπορούν να προσαρμοστούν στο πλάτος του δοχείου.

Οριζόντια κίνηση: Η μπούμα εκτείνεται ή αποσύρεται οριζόντια, επιτρέποντας στον διανομέα να μετακινήσει το δοχείο μεταξύ του πλοίου και της στοίβας. Το σύστημα τρόλεϊ τρέχει κατά μήκος της δοκού σκελετού, επιτρέποντας στον διανομέα να τοποθετήσει το δοχείο με ακρίβεια.

Στοίβαξη: Μόλις το δοχείο βρίσκεται στην επιθυμητή θέση, ο μηχανισμός ανύψωσης το κατεβάζει στο έδαφος ή σε άλλο δοχείο στη στοίβα. Τα δοχεία μπορούν να στοιβάζονται πολλά στρώματα ψηλά.

Εκφόρτωση και φόρτωση: Ο γερανός σκελετού εμπορευματοκιβωτίων επαναλαμβάνει τη διαδικασία ανύψωσης, οριζόντιας κίνησης και στοίβαξης για να ξεφορτώσει εμπορευματοκιβώτια από το πλοίο ή να φορτώσει εμπορευματοκιβώτια στο πλοίο.

Λειτουργίες λιμένων: Οι γερανογέφυρες εμπορευματοκιβωτίων είναι απαραίτητοι για τις λιμενικές λειτουργίες, όπου χειρίζονται τη μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων προς και από διάφορους τρόπους μεταφοράς, όπως πλοία, φορτηγά και τρένα. Εξασφαλίζουν γρήγορη και ακριβή τοποθέτηση των εμπορευματοκιβωτίων για μελλοντική μεταφορά.

Διατροπικές εγκαταστάσεις: Οι γερανοί σκελετών εμπορευματοκιβωτίων χρησιμοποιούνται σε διατροπικές εγκαταστάσεις, όπου τα εμπορευματοκιβώτια πρέπει να μεταφέρονται μεταξύ διαφορετικών τρόπων μεταφοράς. Επιτρέπουν απρόσκοπτες μεταφορές μεταξύ πλοίων, τρένων και φορτηγών, διασφαλίζοντας αποτελεσματικές λειτουργίες εφοδιαστικής και εφοδιαστικής αλυσίδας.

Ναυπηγεία και αποθήκες εμπορευματοκιβωτίων: Οι γερανοί γερανογέφυρων εμπορευματοκιβωτίων χρησιμοποιούνται σε ναυπηγεία εμπορευματοκιβωτίων και αποθήκες για τη στοίβαξη και την ανάκτηση εμπορευματοκιβωτίων. Διευκολύνουν την οργάνωση και αποθήκευση δοχείων σε στοίβες σε πολλά επίπεδα ψηλά, μεγιστοποιώντας τη χρήση του διαθέσιμου χώρου.

Σταθμοί μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων: Οι γερανοί σκελετών εμπορευματοκιβωτίων χρησιμοποιούνται σε σταθμούς μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων για τη φόρτωση και εκφόρτωση εμπορευματοκιβωτίων από φορτηγά. Διευκολύνουν την ομαλή ροή των εμπορευματοκιβωτίων μέσα και έξω από το σταθμό εμπορευμάτων, απλοποιώντας τη διαδικασία διακίνησης φορτίου.